PC1250

ブランド: コマツ

タイプ: 掘削機

モデル: PC1250

重量: 90kg

キャリアローラー/トップローラー/アッパーローラー

キャリアローラーオイルが漏れます。 急いで交換しないでください。 修理可能ですよ！
四輪エリアは、毎日ショベルカーを扱う高齢のドライバーにとっては非常に馴染みのある場所です。 一般に、四輪領域は脆弱な部分に属します。 壊れたり磨耗したりした場合は、交換するボスを直接見つけることができます。

交換は簡単です。 一番怖いのはタグボートの油漏れです。 オイル漏れがあるということは、故障箇所を特定する必要があるということです。 トラブルシューティングのプロセスは単純ではありません。 場合によってはマスターに分解・点検を依頼すると高額な費用がかかることもあります。

故障現象：

現象は明白かつ単純です。 オペレータは支持スプロケットに油漏れ（オイル漏れ）があることを発見し、オーナーに直接フィードバックした。

障害分析:

タグボートは長時間・長距離を航行すると油漏れが発生するため、注意して観察・確認する必要があります。

シャフトの磨耗は確実にオイル漏れの原因となります。

トップローラーのオイルシールも劣化しオイル漏れの原因となります

トラブルシューティング

1. X フレームサポートからサポートホイールを取り外し、外側のエンドカバーを開け、回転ホイール本体を内側のステーターから分離します。

2. フローティングオイルシールを取り外し、フローティングオイルシールが取り付けられているホイール本体とステータの該当箇所を洗浄し、油汚れが残らないように注意してください。

3. 新しいフローティング オイル シールを取り付け、グリスを追加し、ホイール本体とステーターを再組み立てし、エンド カバーを取り付けます。

4. 修理したキャリアローラーをフレームに取り付け、約 5 分間空転させて、オイル漏れがないことを確認します。

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